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帆船運(yùn)動越來越受到人們的重視,如何利用現(xiàn)代科技手段輔助訓(xùn)練,來提高比賽成績顯得尤為重要。從賽場實(shí)時采集數(shù)據(jù)指導(dǎo)訓(xùn)練和減輕帆船教練工作強(qiáng)度方面考慮,設(shè)計(jì)帆船姿態(tài)儀,可使教練員了解每位運(yùn)動員具體的訓(xùn)練細(xì)節(jié),提高工作效率尤為重要。通過科學(xué)儀器設(shè)備對帆船運(yùn)動訓(xùn)練的多項(xiàng)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,并據(jù)此建立一套更加科學(xué)、有效的帆船運(yùn)動訓(xùn)練模式是目前快速提高成績的好方法,帆船運(yùn)動是人與自然結(jié)合的體育競技項(xiàng)目。以自然風(fēng)作為原動力,運(yùn)動員根據(jù)風(fēng)和流的實(shí)際情況選擇航線,通過操控風(fēng)帆和調(diào)整姿態(tài)來駕駛船...
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選擇和安裝車載氣象站需要考慮以下因素:測量要素:根據(jù)需要選擇測量哪些氣象要素,例如溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向等。根據(jù)需求來選擇具有相應(yīng)測量功能的車載氣象站。安裝方式:車載氣象站的安裝方式應(yīng)該考慮到車輛的特點(diǎn)和行駛情況。選擇合適的安裝位置和方式,確保氣象站在行駛中穩(wěn)定,不會被車輛震動或風(fēng)吹動。數(shù)據(jù)記錄和存儲:選擇能夠記錄和存儲測量數(shù)據(jù)的車載氣象站,方便后續(xù)分析和處理。設(shè)備質(zhì)量:選擇質(zhì)量可靠的品牌和型號,確保長期穩(wěn)定運(yùn)行。價格:根據(jù)預(yù)算選擇合適的價格范圍。在安裝車載氣象站時,可...
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一、觀測分類地面氣象觀測臺站按承擔(dān)的觀測業(yè)務(wù)屬性和作用分為國家基準(zhǔn)氣候站、國家基本氣象站、國家一般氣象站三類,此外還有無人值守氣象站。承擔(dān)氣象輻射觀測任務(wù)的站,按觀測項(xiàng)目的多少分為一級站、二級站和三級站。國家基準(zhǔn)氣候站--簡稱基準(zhǔn)站。是根據(jù)國家氣候區(qū)劃,以及全球氣候觀測系統(tǒng)的要求,為獲取具有充分代表性的長期、連續(xù)氣候資料而設(shè)置的氣候觀測站,是國家氣候站網(wǎng)的骨干。必要時可承擔(dān)觀測業(yè)務(wù)試驗(yàn)任務(wù)。國家基本氣象站--簡稱基本站。是根據(jù)全國氣候分析和天氣預(yù)報的需要所設(shè)置的氣象觀測站,大...
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AIRMAR氣象站,在中文操作系統(tǒng)下,WeatherCaster軟件部分字符出現(xiàn)亂碼,通過修改區(qū)域和語言可以解決該問題,以Win7系統(tǒng)為例。1、從開始菜單中打開“控制面板”,接著找到“區(qū)域和語言”這一項(xiàng)。2、進(jìn)入?yún)^(qū)域和語言窗口后,在“格式”選項(xiàng)卡里選擇“英語(美國)”3、在“當(dāng)前位置”選項(xiàng)卡里,把“當(dāng)前位置”選項(xiàng)設(shè)置為“英語(美國)”4、再打開“管理”選項(xiàng)卡,點(diǎn)擊“更改系統(tǒng)區(qū)域設(shè)置”,把“當(dāng)前系統(tǒng)區(qū)域設(shè)置”修改為“英3D加速度計(jì)是給傳感器在搖擺狀態(tài)下給風(fēng)速做補(bǔ)償,并且也能通過...
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可以,當(dāng)船舶拋錨時,AIRMAR200WX氣象站設(shè)備可以通過其GPS將真風(fēng)與視風(fēng)區(qū)分開來。將使用船舶位置來確定磁偏角。然后該此磁偏角被用來將羅盤上的磁北校正為真北。如果GPS上的COG值為2節(jié)或更大,那么GPS數(shù)據(jù)將被用于風(fēng)向的確定,如數(shù)值小于2節(jié),將使用羅盤數(shù)據(jù)。由于船舶移動的速度一般不會超過2節(jié),羅盤將被用來確定風(fēng)向,并且當(dāng)船舶平臺不移動時,視風(fēng)風(fēng)速將等于真風(fēng)風(fēng)速。110WX;150WX;200WX;220WX;150WXS;150WXRS;200WX-IPX7HDG是指...
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正確判斷AIRMAR氣象站無數(shù)據(jù)輸出的三個原因其中某個輸出可能被禁用了,某個固件升級在完成之前被終結(jié),或者裝置內(nèi)部的RS232收發(fā)器被損壞。先不要使用WeatherCaster來查看數(shù)據(jù),而是先連接上TeraTerm,或者是SecureCRT然后我們就能看到NMEA0183的實(shí)際輸出句段。通電后,你能否看到這個Airmar數(shù)據(jù)頭?AIRMAR(R)SerialFlashBootloaderCopyright(C)2005-2011AIRMARTechnologyCorp.Al...
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40米/秒相當(dāng)于車輛的移動速度是144公里/小時;視風(fēng)風(fēng)速是氣象站感測到的相對于設(shè)備前端的風(fēng)速。真風(fēng)風(fēng)速是使用視風(fēng)風(fēng)速與GPS以及航向信息一起計(jì)算出來的風(fēng)速。視風(fēng)包含在$WIMWVNMEA0183句段中,而真風(fēng)包含在$WIMDAand$WIMWV,T句段中。大多數(shù)客戶反映關(guān)于車載氣象站風(fēng)速與風(fēng)向精度的問題都與安裝位置與高度有關(guān)。例如,如果氣象站安裝在車頂且朝向前方,從擋風(fēng)玻璃上來的偏離風(fēng)會導(dǎo)致風(fēng)發(fā)生旋轉(zhuǎn)(產(chǎn)生渦流),這會導(dǎo)致氣象站無法探測到真風(fēng)。而且車速越高,這個影響增加就越...
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可以這么理解,當(dāng)一個東西移動的速度特別慢的時候,你要測他的速度,需要先測量移動的距離和時間,當(dāng)距離和時間都很小的時候就會出現(xiàn)大的測量誤差。理論上,只要加長測量的時間,是可以減少誤差的。但是成本就要增加很多。超聲波測量儀也是一樣,低速的精度和產(chǎn)品的尺寸,產(chǎn)品的成本之間是有取舍的??梢酝ㄟ^增加儀器的尺寸,增加超聲波在風(fēng)中的傳播距離來提高精度。也可以通過換更高精度的傳感器來提高精度。高功率高靈敏度的產(chǎn)品提供產(chǎn)品的測量精度。
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